Una escalofriante grabación de audio, que se cree corresponde a los momentos finales del submarino Titan, ha salido a la luz y proporciona una visión inquietante del instante en que se implosionó, dejando a los cinco ocupantes sin vida en junio de 2023. La Guardia Costera de los Estados Unidos publicó recientemente un clip de 20 segundos, obtenido por un registrador acústico pasivo de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). Este dispositivo estaba anclado a unas 900 millas del lugar del trágico desastre del submarino de OceanGate Expeditions cuando captó los sonidos. Aunque no se escuchan sonidos relacionados con humanos, aproximadamente a la mitad del clip se escucha un fuerte silbido. Las autoridades de la Guardia Costera creen que el rugido que atravesó el Océano Atlántico fue la firma acústica sospechosa de la implosión del Titan.
El 18 de junio de 2023, Stockton Rush, cofundador de OceanGate, llevó a cuatro pasajeros — el exbuceador de la Marina Francesa Paul-Henri Nargeolet, Shahzada Dawood y su hijo adolescente Suleman, y Hamish Harding — en una expedición para explorar los restos del infame Titanic. En 1912, el transatlántico chocó contra un iceberg frente a la costa de Terranova, Canadá, y permanece a 12,500 pies en el fondo del océano. La inmensa presión de las profundidades marinas — y seguramente los materiales utilizados en la construcción del submarino — acabaron de manera repentina con el viaje del submarino de OceanGate ese día de junio.
Búsqueda frenética del Titan
Una hora y 45 minutos después de que Titan inició su descenso en las frías aguas del Atlántico, perdió contacto con Polar Prince, su barco de apoyo, lo que fue un anuncio de la finalización de su último mensaje: «Todo bien aquí» (a través de Sky News). El mundo observaba y esperaba, con la esperanza de que los pasajeros de Titan hubieran sobrevivido de alguna forma. Sin embargo, los equipos de búsqueda de EE. UU. y Canadá rastrearon el océano en busca de la submarino perdido. Luego, el 20 de junio, el sonar detectó lo que inicialmente se pensó eran golpes dentro del área de búsqueda, generando esperanzas de que aún estuvieran vivos. Pero dos días después, un vehículo operado a distancia halló un campo de escombros a 12,400 pies de profundidad: restos del Titan, incluyendo su cono de cola, que descansaba cerca de la proa del Titanic.
Una audiencia de la Guardia Costera de EE. UU. determinó que el submarino había sufrido más de 100 problemas de equipo en los dos años previos al accidente fatal, y nunca había pasado por una revisión independiente, que es práctica estándar en la industria. Además, uno de los materiales principales utilizados en el Titan, la fibra de carbono, fue puesto en duda debido a que era un material relativamente nuevo que no había sido probado a fondo en profundidades extremas. Ahora, contamos con lo que se cree es una grabación de audio de la implosión repentina y catastrófica que destruyó al Titan.
Cómo fueron los últimos momentos del Titan
Probablemente nunca conoceremos exactamente cómo fueron los últimos momentos de las cinco personas a bordo del Titan, algunas de las cuales pagaron 250,000 dólares por este viaje. Sin embargo, la familia de Paul-Henri Nargeolet presentó una demanda de 50 millones de dólares contra OceanGate, haciendo la disturbing afirmación de que los pasajeros y la tripulación hubieran estado conscientes de su inminente muerte. A unos 90 minutos del inicio del descenso, el submarino soltó lastres, indicando que la tripulación intentaba abortar la inmersión, según afirma la demanda (a través de CBS News). El sistema de seguridad a bordo del Titan también habría alertado a todos en el submarino que el casco estaba cediendo.
«El sentido común indica que la tripulación sabía que iba a morir, antes de morir», afirma la demanda. Y mientras el submarino continuaba su lento descenso, los ocupantes habrían sabido cuál sería su destino, «experimentando terror y angustia mental antes de que el Titan finalmente se implosionara». Quizás lo más aterrador de los últimos momentos del submarino es el breve lapso entre el último mensaje de ‘todo bien aquí’ y los sonidos en el archivo de audio recientemente publicado por la NOAA, con un rugido ominoso que probablemente indicó su destrucción repentina, escuchado a 900 millas de distancia.
